段天明查阅着手中的电子平板电脑，找到相关文件后回应：“目前第一建设兵团已推进至孟海镇外的某个位置🃪🚢，正努力朝鸡笼镇方向挺进。”
孟海镇🛂至孟萨县之间的直线距离约为六十公里，其中孟萨县境内的三十多公里路段已是四级公路，且孟海镇附近已有土路基础，第一建设兵团主要进行改造工作。然而经过大半个月的努力，几千人的团队，剩余的二十多公里尚未完工，工程进度略显缓慢。
看出王耀面露不悦，段天明解释道：“主要原因是水泥原料生产跟不上。孟萨和孟东两县各自拥有一座小型水泥厂，每天产出的🝽🐪🂭水泥有📧🝎限，如果能提高水泥产量，或者从国内采购水泥和其他建筑材料、修路工程车辆，🔹🅠建设速度将会大幅提升。”
据估算，以第一建设兵团六千人力计算，🚡🔸🅛在原材料充足、工程车辆和机械设备配备齐全的前提下，修建一条二十公里的四级公路，若采用多段同步施工的方式，在天气良好的情况下，大致需要的时间🀟♩并不多。
东掸邦各地尽管普遍缺乏水泥公路，但大部分地区仍保留有土路📡🜛🂶连🛅🙿🐅接，以此为基础改建四级公路，既能节省不少成本和时间，无需重新勘探、选定、规划公路线路，省去了砍伐森林、开山采石的工作。
“景东战役中俘虏了多少人？从中挑选一部分扩👢👼充民兵警卫队，其余人员全部编入建设兵团。”王耀果断下令。
整个景东战役中，军团共俘虏缅军约一万一千余人，勐拉军五千余人，佤邦联合军🛧🞮🗞三千余人，且佤邦方面的攻势仍在继续，每日都有新的俘虏加入。粗略估算🐑⚱，俘虏总数至少达到两万五千人左右。
在这批俘虏中，💈🏸🞺约有三分之一，也就是八千五百多人，是华人或其他能说汉语的族群，可用于扩充民兵警卫部队。剩余的一万六🝽🐪🂭千五百多人，则可组建三个五千多人规模的建设兵团。
具体安排如下：第一建设兵团完成孟海镇至鸡笼镇公路的修建后，继续拓展鸡笼镇至大其力的公路线；新组建的第二建设兵团负责鸡笼镇至景束公路线的拓展；第三建设兵团负责景东至勐拉🂡公路线的拓展；而第四建设兵团由缅军俘虏兵构成，负责修建富围市至厦南（那康）的公路线。