执行伙伴加油任务的通常就是重型攻击机。
拿a-6e来说,在带上了4具大型副油箱之后,能在距离航母250千米的地方,为其他🛖舰载机提供12吨燃油。
这个加油能力,足够满足4架♽🍼🍟满🖇载弹🈬药升空的a-6e!
也就是🞲说,4架加油机刚好能为16🈬架攻击机服务。
纽兰海军其实有几十架专门用♽🍼🍟来执行加油任务,不具备攻击能力的ka-6d,通常在每支舰载航空兵联队里面配置有4架。只是这一次,为了提高攻击力,斯塔克把这些ka-🃫6d换成了a-6e。
按照斯塔克的安排,第一次空中加油就在升空之后🙮🍮。
此后,4架执行伙伴加油任务的a-🈬6e将返回航母,准确说是在舰队上空待命,等到机群出动之后就返回航母,并且尽快做好再次升空的准备,确保在2个小🔂♘时之后,能够为返航的舰载机提供服务。
关键就是出击距离。
虽然没有🏴🞏📉到🍰1🆕🏗🚎500千米,但是差不了多少,f-14在执行护航任务的时候,最大作战半径也就只有1500千米。
如果一切顺利,自然是再好不过。
要是不够顺利,比如在中♶🌽转岛附近遭遇了敌机,还跟敌机进行了战斗,就会消耗更多的燃油。
这样一来,护🆕🏗🚎航战斗机得在返航途♆🆍🎎中进行一次空中加油。
执行攻击任务的a-6e,准确说是负责突击中转岛机场,🕆使用集束炸弹轰炸机场跑道的16架a-😌⛣6e同样有可能遇到📂😆麻烦,比如在规避防空导弹的时候进行了剧烈机动,从而烧掉更多的燃油。
显然,到时候同样需要进行空中加油。
所幸的是,返航的时候,舰载机都是轻载飞行,攻击机还丢掉了炸弹,耗油率比出击阶段低得⛥🜜🂽多。