如果是正常情🜯况下，😋⛞这个操作难度并不大，即便是辅助☌♪机长，也可以很轻易的做到。
但现在航班🈀上有个大窟窿，机身受损严重，整个机身摇摇曳曳，别保持适当的下滑角了，就连基本平🂇衡都无法维持。
要在😱🅎🅚这种极端恶劣的😋⛞情况下做到前后不超过两度夹角的下滑，几乎不可能。
而下滑角偏大或偏，都会🁿导致在迫降那一刻机身头部或者机翼先于机腹接触到水面，最坏的结果就是飞机⚆瞬间解体
这也是为什么水上迫降一旦成功，🄧⛦就💀🎰🔱会被⛦称为“奇迹”的原因了。
h10在宣布🜯迫降通知以后，辅助机长就已经减低油门同😮时放空油箱，飞机已🅕🆚🐊经开始从7000米高空向海面半跌落而去。
最多不超过三🜯分钟，航班就会和海🄧⛦面接触上。
辅助机长作为全航班的希望，此时尽量保持镇定，然而在不可避免的焦虑状态下，呼吸声越发急促🞅起来。⚆
在秘密频道🈀的丁升当然知道机长这是遇到了麻烦，在关☌♪雎😮的辅助下很快就明白了原因。
“机长，机身平衡的的问题交给我，你继续专⚐🐦注于控🛷制下滑角☹。”
完，推进装置启动，丁升再一次飞离机舱，来到了高空之上，此时的h10已🅕🆚🐊经以一个极其🌵不平衡的姿势⚆向海跌落而去。
这🝰🎳🕌样下去的结果只有一个，也是丁升最不想🌕⚢📁看到的一个。😮
“关雎，计算当前机身倾斜角度、下坠速度、机身⛪🝏重量以及最佳受力点。”
“倾斜角在41°和754°之间不停波动，⚐🐦下坠速度为76☹56/s，整机重量为644吨，最佳受力点已标注。”
给出了丁升需要的答案⛢🜅⛚以后，关雎继续了下去，“丁升，我知道你🈢⛧🜴想做什么，但🕛你要考虑清楚，在高空上承托超过六十吨的机身下坠，对能量的消耗极大”