三天后。
顾成再次针对球形战车的装甲结构进行了大幅度的调整优化，第49次模拟测试结果也随之出炉。对撞减震缓冲相较于上次的模拟数据，虽然依旧没有把舱内的乘员的性命保下来，但进一🏮🝝🌄步得到改善也颇为明显。
要是把对撞的峰值速度从410千米/🗸时，改为25千米/时，再进行同样的数据测试，，速度降低了26米/秒🆟🐱，装甲结构奇迹般无任何破损迹象，仅仅是外形上有些细微的形变，但这种形变完可以忽略不计，而关键在于舱内的乘员活下来了。
人能活下来才是重点。
时速达到25公里，比x-b185稍快一些，灵活机动比之强，那么只要能压制x-b185这个对手，速度完可以保持在三百多公😬🄟⚙里时🀦⚩速设为一个安红线，再往上狂飙就要承担一定的风险问题。
球形战车🕯最快速度能达到410公里时速，也不用非得跑这么快不可，完可以开慢一点以寻求安保😵🅲障⛦，上限高的好处就是面临绝境的时候能有殊死一搏力挽狂澜的机会。
但没有面临九死一生的绝境，😗非要去承担不必要的风险，那就是纯粹🇮🛷脑抽作死的行为。
装备是死的，人是活的♚🉀，活人不能被尿🗸憋死。
……
研发中心，球形战车项目部。
手持一块工作专用平板控制🜃⛆的周煌来到了顾成身边：“老板，第4👘🅡9次模拟已经结束📉🙁了，数据采集分析完成，制造原型样机就等你拍板了。”
顾🙎成点头：“那就造吧，多快😗能造出首🗸台原型机？”
周煌估摸着说道：“短则🝯六天，最长🝧🍞八天之内就可以出货。”
没有建立🕯完备🞲的🍴🌖生产线，这是最快的速度了。
一旦把生产线建好，力开动投入量产🝧🍞化，理论上48分钟就能完成一辆球形战车的制造。